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    虽然雅马哈TMAX外观很帅配置很强摩友:我选光阳赛

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      虽然雅马哈TMAX外观很帅,配置很强,摩友:我选光阳赛艇400!

      当年继光阳摩托车和宝马合作之后,光阳赛艇400是脱胎换骨的作品之一。无论是外型、操控、输出和配套都相当出众。虽然还有些小问题,但是更低的价格和精神的外形,己经直接威胁到日本同级对手雅马哈TMAX。不少摩友说:虽然雅马哈TMAX外观很帅,配置很强,但是那高达16万售价有谁能买账!

      全新XCITING S 400仍然以Sport Touring作为产品定位,动力心脏仍是399cc水冷四行程单缸引擎,拥有36PS和3.84kg-m的充沛输出。既然新车名字多了一个S,所以更强调高速行车时的安全感,以及长距离移动时的舒适感和实用性。

      锐利流线的车头和LED灯组,都是S 400的卖点之一。新车有耀眼的Daytime Running Light日行灯和流线型的LED头灯,新车灯组又光又恶,辨识度奇高,绝对是Xciting S 400的signature。

      新车架连接引擎的吊臂经过全新设计,改良了引擎和车架结合时的重心和稳定性。在前叉龙头位置,S 400改用了跨骑车的双三角台结构,令前叉的刚性和强韧度大幅提升。以上改动可令新车无论在高速行车或过弯时,都有更佳的稳定感,提升驾驶者信心。

      制动系统方面,新车也是前双后一的三碟式配置,头轮配搭一对径向式四活塞卡钳,附ABS功能。轮圈尺寸也维持前15寸后14寸。

      新一代Xciting S 400,特别引入人体工程学,增加车主在行车时双脚摆放的舒适性,新车的座垫前端部份较前一代收窄,停车时双腿也更容易落地。此外也加大后靠垫的面积,更采用二段式坐垫设计,提升驾驶者背部的支撑性。车主只需开启坐垫前端就可以轻松拿取置物箱内的物品,取用置物箱内的物品也更加方便就手。

      二段式坐垫设计的另一个好处,是骑士只需开启坐垫前部分就可以轻松存取储物舱内的物品,无论把整强座台升起,节省空间也更方便就手。

      Noodoe车联网智慧科技早在AK550身上成功应用,而Xciting S 400会更进一步,引入Noodoe Navigation。车主可利用智能手机的导航功能,在表板上显示相关资讯。

      更好的消息是,各位Noodoe车联网系统的现有车主,在未来都能透过更新手机上的Noodoe APP应用程序,无须更动任何硬件设备,升级拥有Noodoe Navigation功能。

      Xciting S 400造型锐利流线,获得欧洲ECE认证,领先全球速克达车坛,搭载书型灯,高速驾驶时辨识度提升,确保骑士与行人安全。Xciting S 400全新调校引擎,26.5kW最大馬力和37.7Nm最大扭力,有着线性且持续不断的动力输出,完美结合极致操控与舒适体验。

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